ev.energylla haluamme tarjota kaikille halvemman, vihreämmän ja yksinkertaisemman sähköauton
lataaminen.
Osa tapaa, jolla saavutamme tämän tavoitteen, on integroimalla latureita
valmistajat kuten itsesi ev.energy-alustaan.
Yleensä laturi muodostaa yhteyden alustaamme Internetin kautta.Alustamme voi sitten
kauko-ohjata asiakkaan laturia, kytkemällä sen päälle tai pois päältä eri ominaisuuksista riippuen
energian hinta, hiilidioksidin määrä ja verkon kysyntä.
Perustasolla vaadimme:
Internet-yhteys laturista alustallemme
Mahdollisuus kytkeä laturi päälle ja pois päältä Suosittelemme, että käytät OCPP 1.6J:tä integroidaksesi alustamme.
Jos sinulla on vaihtoehtoinen viestintätapa, ota meihin yhteyttä.
OCPP-vaatimukset
Alla on ehdottomat vähimmäisvaatimukset OCPP 1.6J -integraatiolle
ev.energy:
Tukee WSS:ää TLS1.2:lla ja sopivalla salausohjelmistolla (kuten
Amazon EC2 -tietoturvakäytäntö ELBSecurityPolicy-TLS-1-2-Ext-2018-06.Emme hyväksy WS-yhteyksiä.
Huomaa, että WSS-yhteys vaatii oikean järjestelmäajan laturissa
palvelimemme SSL-sertifikaatin vahvistamiseksi.
On suositeltavaa pitää latausjärjestelmän aika ajan tasalla, ehkä NTP:n kautta.
Tukee perustodennusta tai -varmenteita*
Tukee seuraavia profiileja:
Ydin
Pakollinen: MeterValues-viesti lähettää Power.Active.Import TAI
Current.Import AND Voltage
Laiteohjelmiston hallinta
Pakollinen: jos ev.energy hallitsee laiteohjelmistopäivityksiä.EI vaadita, jos
laturin valmistaja hallinnoi laiteohjelmiston päivityksiä.
Älykäs lataus
Pakollinen: hyväksyy SetChargingProfile-sanoman, jonka tarkoitus on
TxProfile TAI ChargePointMaxProfile
Kaukolaukaisin
Käynnistämme BootNotificationin ja StatusNotificationin etänä
Kokoonpano Käytämme ChangeConfiguration-sanomaa pyytääksemme:
MeterValuesSampleData: Energy.Active.Import.Register, Power.Active.Import MeterValueSampleInterval: 60
Mittarin arvot
Tallennamme mittarilukemat StartTransactionista, StopTransactionista ja
Energy.Active.Import.Register MeterArvojen mittaussuure.Käytämme Power.Active.Import-mittaussuureita (tai Current.Import- ja
Jännite ) tehon tallentamiseen useisiin käyttötarkoituksiin:
Arvioidaksemme, kuinka paljon aikaa meidän on ajoitettava latauksen suorittamiseen
Latauskertaa kohti käytetyn kokonaisenergian (ja johdettujen kustannusten) laskeminen
Näyttää sovelluksessa, onko ajoneuvo latauksessa vai vain kytkettynä
Tila-ilmoitukset
Käytämme seuraavia StatusNotification-tilaarvoja:
Käytettävissä: ilmoittaa, että ajoneuvo on irrotettu pistorasiasta
Lataus : ilmaisee (yhdessä tuontivirran kanssa), että ajoneuvo on
lataaminen
Viallinen: ilmaisee, että laturi on virhetilassa
SuspendedEV / SuspendedEVSE ilmaisemaan, että ajoneuvo on kytketty (mutta ei
lataus)
Ei-toiminnalliset vaatimukset
Seuraavat vaatimukset eivät ole välttämättömiä, mutta SUOSITELTUJA
operaatio:
Mahdollisuus liittää laturiin etäyhteyden kautta (verkkoliittymän tai SSH:n kautta)
Vankka yhteysstrategia (suositus WiFi JA GSM)
Postitusaika: 22.4.2022